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新生被安排雙十一分揀快遞,校企合作亂象再現 [復制鏈接]

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離線悉沛珊
 

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      近日,廣州一批高校新生被校方安排到物流倉庫分揀雙十一快遞,引發網絡熱議。
      
      據南方都市報報道,一位就讀于廣州市南沙區廣東新城技工學校幼師專業的一年級新生反映,雙十一后被學校以實習名義安排到百世物流倉庫里搬運、分揀包裹,要求連續實習七天,不去就要被扣學分。
      
      該校還有多名來自幼師、烹飪、城軌等與電商物流無關的專業學生有一樣的遭遇,他們被送往不同的物流園“實習”,最遠的遠至花都,并需要在當地的員工宿舍留宿。
      
      根據校方的說法,這次實習是有補貼的,早班12塊一小時,夜班13塊一小時,夜班時間從晚上9點到次日早上9點。
      
      此事爆出后,在網絡上引起爭議。有家長認為,這是學校在利用學生當廉價勞動力,而學校則回應稱,這是合法依規的校企合作下的社會實踐。
      
      百世快遞方面回應界面新聞稱,“我們正在積極推進校企合作,培養合格人才,希望未來能以更好的方式參與到學校的教學實踐中。”
      
      據了解,對于物流這一勞動力密集型行業,校企合作的確是企業培養物流人才的方式之一,已經延續多年。但校企合作培養實習能否簡單等同于讓學生去倉庫分揀快遞,在業內也受到質疑。
      
      類似的事情曾多次上演,例如:2018年雙十一前夕,河南省鄭州科技學院經濟類專業的學生反映,學校安排他們分批前往武漢,在雙十一期間給物流公司分揀快遞。當時校方解釋稱,這是一個校企合作實習,專業比較對口,并不僅僅是分揀快遞。
      
      這些案例幾乎如出一轍,引發廣泛爭議:說好的校企合作,怎么變成了快遞分揀工?
      
      據國家郵政局數據顯示,今年11月11日,中國快遞業務量再創歷史新高。當日,郵政、快遞企業攬收快件達5.35億件,是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%。預計今年雙十一旺季高峰將從11月11日起持續至11月18日,高峰期間,全行業處理的郵快件業務量將達28億件。快遞公司的業務壓力顯而易見。
      
      界面新聞此前走訪一家快遞公司時了解到,每年雙十一前夕,快遞公司都會提前招募一定數量的正式員工,高峰期還要通過勞務派遣公司招募臨時工,以減緩分揀環節的壓力。由于用工短缺,臨時工的薪資待遇較平時上漲,甚至超過正式員工。
      
      在此背景下,學生們便淪為了受歡迎的廉價勞動力。
      
      長沙某電商物流公司的員工告訴記者,今年雙十一,有大量來自中專、大專、本科等學校的學生到該公司物流園區倉庫參與包裹分揀等工作,其中大部分是以校企合作的名義,也有學生主動過來兼職。和社會兼職相比,校企合作學生的薪資待遇往往較低。
      
      一個南京高校兼職群發布的信息顯示,今年雙十一去某家快遞公司倉庫兼職分揀、掃描、上下貨等,工作12小時的日結薪水是240元。
      
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